協(xié)作機器人是一種被設(shè)計成能與人類在共同工作空間中進行近距離互動的機器人。協(xié)作機器人是工業(yè)機器人的一類，顧名思義是指用于同人類工人一起協(xié)作。 　　

在工業(yè)領(lǐng)域，國內(nèi)協(xié)作機器人產(chǎn)品主要應(yīng)用于3C電子、汽車零部件、機械加工等行業(yè)，2019年，3C電子應(yīng)用市場份額縮減，同時，五金衛(wèi)浴、機械加工、化纖、化妝品等細分市場同比增幅明顯。

2、2019年中國3C領(lǐng)域協(xié)作機器人銷量超過2700臺

協(xié)作機器人在3C電子行業(yè)其應(yīng)用場景包括：鋰電正負極片生產(chǎn)、極片繞圈、注液、成品測試、后包裝、產(chǎn)品質(zhì)量測試等，可用于上下料、上下游工位銜接、物料檢測、貼膠、視覺識別、焊接等環(huán)節(jié)。 　　

目前我國協(xié)作機器人在3C行業(yè)的銷量市場占比超過30%，結(jié)合2016-2019年協(xié)作機器人的銷量，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測算，2019年我國3C領(lǐng)域協(xié)作機器人銷量超過2700臺。

3C企業(yè)最密集的地區(qū)是華南區(qū)，該地區(qū)匯集著眾多行業(yè)巨頭，成為許多協(xié)作機器人企業(yè)夢寐以求的市場高地。然而要打進請如蘋果、華為、vivo、oppo等企業(yè)的供應(yīng)商名錄是一個漫長的過程，需要從零起步去獲取客戶認可。因此要想在3C行業(yè)取得突破性進展，比在汽車行業(yè)要慢3倍。 　　

3、2019年中國汽車領(lǐng)域協(xié)作機器人銷量突破2000臺 　　

汽車行業(yè)是自動化水平較高的行業(yè)，但由于總裝工藝相對復(fù)雜，且工序較靈活，傳統(tǒng)機器人并不適用。協(xié)作機器人擁有高靈活度，與人共同協(xié)作等特點，不僅能應(yīng)對繁雜的工藝，還能提高工廠整體的生產(chǎn)效率。 　　目前我國協(xié)作機器人在汽車及其零部件行業(yè)的銷量市場占比為26%左右，結(jié)合2016-2019年協(xié)作機器人的銷量，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測算，2019年我國汽車領(lǐng)域協(xié)作機器人銷量超過2200臺。

目前，越來越多的汽車整車廠已經(jīng)開始積極部署協(xié)作機器人產(chǎn)線，使用協(xié)作機器人從事一些簡單重復(fù)性工作以及對人體傷害較大的工作。 　　在總裝、車身、油漆、動力、發(fā)動機裝配、缸蓋分裝等車間，有非常多工序是關(guān)于擰緊、上下料，比如機油泵擰緊、缸蓋擰螺柱、AVS自動上釘擰緊，這類工序簡單且重復(fù)性高，協(xié)作機器人可以輕易完成，能跟上生產(chǎn)節(jié)拍且24小時不間斷作業(yè)，除此之外，協(xié)作機器人還能從事裝配、檢測、噴涂等工作。 　　

4、2019年中國醫(yī)療器械領(lǐng)域協(xié)作機器人銷量將近240臺 　　醫(yī)療器械行業(yè)對生產(chǎn)工藝穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)環(huán)境等方面要求較高。目前有部分工藝依然依靠人手工做操作，導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低，同時無法滿足較高的質(zhì)量要求，亟需改進。 　　

全球領(lǐng)先的機器人廠商ABB在德克薩斯州休斯頓開設(shè)了首個全球醫(yī)療研究中心，并展示了許多概念性技術(shù)，包括可協(xié)助醫(yī)療人員進行實驗室和執(zhí)行物流任務(wù)的移動機器人YuMi，這些技術(shù)代表著機器人在醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用的最新進展。 　

目前我國協(xié)作機器人在醫(yī)療器械行業(yè)的銷量市場占比為2.5%-2.7%左右，結(jié)合2016-2019年協(xié)作機器人的銷量，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測算，2019年我國醫(yī)療器械領(lǐng)域協(xié)作機器人銷量超過230臺。