近年來，我國傳感器行業(yè)發(fā)展如火如荼，市場規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長。在看到我國傳感器行業(yè)可喜發(fā)展態(tài)勢的同時，也應當正視我國傳感器行業(yè)所面臨的突出問題：高端傳感器國產化程度偏低，高端傳感器高度依賴進口，高端傳感器市場基本被美國、德國與日本傳感器巨頭占據(jù)，高端傳感器進口占比約為八成，尤其是高端傳感器芯片進口占比約達九成，高端傳感器核心技術與關鍵元器件受制于人的“卡脖子”現(xiàn)象不容忽視。

　　為此，我國傳感器行業(yè)現(xiàn)正面臨一個迫切課題：國產高端傳感器，當奮力披荊斬棘。

　　精準把脈，正視差距

　　目前，我國傳感器行業(yè)已構建起較為完備的傳感器研發(fā)體系、傳感器產業(yè)體系、傳感器應用體系。然而，我國傳感器行業(yè)在設計技術、制造技術、產業(yè)化技術、應用技術等方面與國外差距明顯。

　　據(jù)中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會傳感器分會、中國儀器儀表學會傳感器分會、中國儀器儀表學會儀表元件分會、傳感器國家工程研究中心等四機構于2020年9月聯(lián)合發(fā)布的《中國傳感器(技術、產業(yè))發(fā)展藍皮書》披露：我國傳感器設計技術與國外差距15—20年，我國傳感器制造技術與國外差距10—15年，我國傳感器產業(yè)化技術與國外差距20—25年，我國傳感器應用技術與國外差距15—20年。

　　我國傳感器行業(yè)關鍵核心技術亟待突破，高端傳感器產業(yè)化攻堅克難任重道遠，高端傳感器產業(yè)基礎較為薄弱，傳感器生產制造型企業(yè)一定程度上存在著“規(guī)模較小、盈利較少，技術分散、資金分散、產品偏中低端”現(xiàn)象，高端傳感器高度依賴進口，高端傳感器應用市場幾乎被國外壟斷，航天、航海、航空等領域一些特殊用途的傳感器，甚至遭遇美國的出口限制，高端傳感器核心技術與關鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題亟需破解。

　　據(jù)前瞻產業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2019年，我國傳感器占全球市場份額6.75%；美國、德國、日本三國傳感器合計占據(jù)全球市場份額69%，全球傳感器尤其是高端傳感器市場呈現(xiàn)出美、德、日三足鼎立的壟斷格局。

　　精準把脈我國傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)所遇突出問題，其原因主要體現(xiàn)以下三方面：

　　科技創(chuàng)新力不足。傳感器尤其是高端傳感器科技創(chuàng)新水平亟待提升，科研成果與產業(yè)化結合機制不夠健全。傳感器尤其是高端傳感器科技研發(fā)與產業(yè)生產存在脫節(jié)，科技成果轉化轉化通道不夠暢順，從而影響產業(yè)化進程。

　　資源匹配度不佳。傳感器尤其是高端傳感器制造企業(yè)投資需求較大，企業(yè)又面臨“融資難”問題，加之傳感器尤其是高端傳感器技術創(chuàng)新資源相對集中于科研院所，而非掌握于企業(yè)手中，因而企業(yè)難于實現(xiàn)技術進步與設備升級，進而影響傳感器尤其是高端傳感器產業(yè)化進程。

　　人才聚集度不高。傳感器尤其是高端傳感器基礎理論研究與技術開發(fā)科研人員緊缺，尤其缺乏具有示范帶動作用與影響力的行業(yè)領軍人才，傳感器尤其是高端傳感器制造業(yè)人才培養(yǎng)的批量化、實用性與傳感器產業(yè)化出現(xiàn)一定偏離。

　　奮力破局，披荊斬棘

　　我國高端傳感器領域，應當從創(chuàng)新驅動、資源推動和人才促動三大維度入手，去披荊斬棘，搶占高端傳感器產業(yè)發(fā)展制高點，進而卓有成效地破解高端傳感器核心技術與關鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題。

　　創(chuàng)新驅動，攻堅克難

　　我國高端傳感器領域，要奮力披荊斬棘，著力破局高端傳感器核心技術與關鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題，創(chuàng)新驅動是重中之重。

　　提升戰(zhàn)略地位，強化創(chuàng)新驅動。將傳感器尤其是高端傳感器作為戰(zhàn)略發(fā)展產業(yè)，列為重點支持、優(yōu)先發(fā)展內容。加大科技計劃對傳感器尤其是高端傳感器材料與器件研發(fā)創(chuàng)新的支持力度，重點支持涉及人工智能、物聯(lián)網、無人平臺領域的高端傳感器材料與器件技術的研究。設立“傳感器產業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展專項資金”，激勵傳感器企業(yè)研發(fā)與制造“專業(yè)化、精細化、特色化、創(chuàng)新化”高端傳感器產品，鼓勵傳感器企業(yè)沿著“專、精、特、新”產業(yè)化方向著力挺進。

　　構建高水平的傳感器創(chuàng)新中心。建立由政府主導，企業(yè)牽頭，高等院校、科研院所、金融機構共同參與的高端傳感器核心技術與關鍵元器件創(chuàng)新中心。從前沿基礎研究、關鍵技術研發(fā)、檢測與標準，以及知識產權管理等全創(chuàng)新鏈的維度，強化對高端傳感器的國產化創(chuàng)新驅動。

　　資源推動，構筑高地

　　我國高端傳感器領域，要奮力披荊斬棘，構筑高端傳感器產業(yè)發(fā)展高地，資源推動是關鍵一環(huán)。

　　依托資源聚集、產業(yè)聚合，形成“政、產、學、研、用、服”六維一體的高端傳感器產業(yè)格局，推動在產業(yè)優(yōu)勢突出和相對集中區(qū)域，打造產品特色明顯、產業(yè)鏈完備、具有國際化市場拓展能力的重量級高端傳感器產業(yè)集聚區(qū)。

　　打造優(yōu)越的高端傳感器產業(yè)生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)建高水平傳感器產業(yè)園。優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境，形成行業(yè)資源優(yōu)勢互補，促進產學研有機融合，創(chuàng)造高端傳感器上中下游全產業(yè)鏈融合契機。

　　搭建并促進由政府、高等院校、科研院所、企業(yè)共同建立的高端傳感器產業(yè)公共服務平臺。建立傳感器標準機構，構建傳感器標準體系，加快推進傳感器標準建設。推動并聯(lián)合傳感器企業(yè)、高等院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會、支撐機構，成立傳感器產業(yè)聯(lián)盟。

　　人才促動，搶占前沿

　　我國高端傳感器領域，要奮力披荊斬棘，搶占高端傳感器產業(yè)發(fā)展前沿，人才促動至關重要。

　　應注重人才促動，打造傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才體系，優(yōu)化傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才發(fā)展環(huán)境，加大傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才與實用人才培養(yǎng)力度，營造傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才“強磁場”。

　　制定獨具優(yōu)勢的傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)人才激勵措施，促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才與實用人才向傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)聚集，為傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)跨越式發(fā)展提供強有力的人才支撐。

　　桃李春風正自信，何愁事業(yè)不火紅？

　　通過以上創(chuàng)新驅動，資源推動，人才促動，三“動”齊發(fā)，銳意進取，期待在不久的將來，國產高端傳感器不僅能奮力破局，披荊斬棘，而且將乘風破浪，構筑高地。